3月5日，广汽丰田宣布启动全新旗舰纯电轿车铂智7预售，提供三大限时预售权益，最终预售权益价15.68万元—20.98万元，并推出兜底政策，包括三电系统终身质保；厂家三担责，即电车自燃、智能泊车事故、电池衰减，均由厂家担责。
这是广汽丰田又一次吹响了“向上”的攻坚号角，也是广汽丰田攻坚电动化、智能化的关键一役。
为什么这么说？
首先，这是真正证明广汽丰田转型成功的“试金石”。在此之前，铂智3X虽小有成果，但一款车型的成功，未能充分说明广汽丰田的转型效果，需要更多成功案例去论证。
在铂智7在发布会上，广汽丰田提出了一个新口号：“新能源时代的丰田味道”。
这背后是什么？就是广汽丰田已经启动了一场“新造车体制”转型，其有三大特征：全员意识指向用户，敏捷对应但坚守底线；深刻融入丰田造车理念，每个人不是在执行流程，而是为用户确认安心；始终坚持丰田式融合共创，伪创新坚决不上，高频刚需要不惜成本。
其次，铂智7是一款旗舰轿车，市场一旦突破有着风向标意义，这也是第一款车型铂智3X无法比拟的。
为了实现市场突围，广汽丰田不可谓不用心。
在智能配置方面，铂智7将华为鸿蒙座舱、Momenta智驾一次性整合落地，融入丰田严苛的品质验证体系。全面植入14项丰田安全标准，智驾系统验证期远超行业平均值，交付即享高速NDA、城区NDA、记忆泊车全场景智驾，并终身免费。
其中，鸿蒙座舱5搭载MoLA混合大模型Agent架构，多模态感知让“说什么都能懂”，垂域Agent精准执行导航、车控，语音助手小悦懂口语、会接话。5万多应用自动适配，实现上车即熟悉的“零学习成本”。智驾搭载Momenta R6强化学习大模型，27个传感器360度感知，严格遵循丰田14项安全要件，鬼探头稳稳刹停、复杂路口精准变道，把智驾打磨到极致丝滑。
事实上，广汽丰田的转型是一条独具特色的全新路径，它并非简单模仿科技公司，也不是简单的为了智能化而智能化，而是充分融合了自身的诸多优势。
具体而言，这是丰田式的融合共创，将科技公司方法论与丰田造车理念深度融合。铂智7集成华为鸿蒙座舱、Momenta智驾，历经2年近30轮联合测试，用新能力兑现一直坚守的承诺。
在行驶质感方面，广汽丰田将燃油车驾控底蕴与电车特性极致打磨。GR与雷克萨斯双血统调校，搭配华为DriveONE电驱，配合系统化防晕车方案，让驾控与舒适兼得。
融合中国审美的丰田全球设计语言，在保留家族化设计的同时融入中式意蕴。锤头鲨前脸一眼识别，“锦鲤肚”侧脸拓宽后排空间，7种低饱和度车色源自东方文化，既有国际范又有本土味。
再举个小例子，丰田式安全和耐久的底线思维，以“安心”为初心，在看得见和看不见的地方坚持高标准。广汽丰田将智驾植入14项安全要件，电池挑战电芯锯切实验，空悬测试904万次，门把手设计提前满足新国标。
作为合资车企新头部企业，从铂智3X的热销到如今的铂智7的预售，充分展现了广汽丰田转型的决心，合资车企转型排头兵的信心。
南方+记者 郭小戈
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